La nouvelle ligne de métro de Barcelone (L9) permet maintenant de rejoindre le centre ville de Barcelone depuis l’aéroport « El Prat » qui est le plus proche de la ville de Barcelone. C’est une trés bonne nouvelle car aprés des années d’attente, il n’est plus obligatoire de prendre le train ou l’aérobus. Autre détail trés important est que les 2 terminaux (T1 et T2) sont deservies par le métro, ce qui n’était pas le cas avec le train qui ne rejoignait que la terminal 2 (une navette gratuite était nécessaire pour rejoindre la terminal 1).

Le trajet total est de 32 minutes jusqu’au terminus de la ligne L9 (Zona Universitaria) mais il faut seulement 22 minutes pour rejoindre la Fira Gran Via, c’est donc un gain de temps trés significatif pour les congressites. Pour rejoindre le centre ville par exemple, la Plaza Espanya, l’ Eixample ou la Plaza Catalunya, il est nécessaire de changer de ligne. Les connections se font à l’arrêt de métro « Torassa » qui permet d’enlacer avec la ligne 1 et de rejoindre l’eixample gauche, la plaçe de la catalogne et la veille ville ou l’arrêt suivant « Collblanc » qui connecte avec la ligne 5 pour rejoindre le passeig de gracia et le quartier de la Sagrada Familia. Ainsi pour rejoindre les appartements Sagrada Familia Barcelone, la nouvelle ligne 9 s’avère une solution trés pratique et en moins de 60mn depuis l’aéroport vous pouvez rejoindre le quartier de la Sagrada Familia avec un seul changement à « Collblanc ». A propos, lors du changement, je vous conseille de prendre l’ascenseur car la ligne 9 est trés profonde et sinon vous serez contraint de prendre de multiples escaliers mécaniques.

Par rapport à la fréquence du train qui était toutes les 30mn, la ligne L9 offre une fréquence beacoup plus élevée avec des passages toutes les 7 minutes. Le seule petit bémol est que la ligne 9 de métro n’a pas été intégrée avec la célébre carte de transport T10 (10 voyages, 9,95€). Il est donc indispensable d’acheter un titre de transport (Aéroport Ticket) au coût de 4,50 €.

Le coût reste donc plus elevé que la formule Train – Métro qui revient à un 1€ par personne avec la Carte T10. Cependant le désavantage du train est d’un coté la fréquence (toutes les 30mn) est de l’autre qu’il part du terminal 2, d’ou le besoin de prendre la navette gratuite pour le rejoindre depuis la terminal 1.  Ainsi depuis le terminal 1, le nouveau métro L9 est à mon avis une solution trés intéressante. L’aérobus reste une option compétitive, bien que les tarifs de l’aérobus soients plus chers (5,90€ l’allez simple, et 10,20€ l’aller retour) et sans l’option d’enlacer gratuitement avec le métro. La fréquence de passage de l’aérobus est comparable au métro, toutes les 5mn.